Kategorier
Avtalsrörelse

Nya löner

Lönerevisionen är nu avslutad. Se de nya lönerna för Seko-anslutna nedan.

Avtalet undertecknades 170929 och lönerna gäller fr.o.m. 170501. De nya lönerna samt retroaktiv lön kommer på oktoberlönen.

 

Tågvärd

P87 21 900 kronor (Under utbildningstid)
P88 26 000 kronor (Från första egna turen)
P89 27 710 kronor (Efter 12 månader i P88 alternativt ett år i yrket med utbildning. Utgör slutlön för tågvärd utan avgångssignalerarutbildning.)
P80 29 565 kronor (Efter 24 månader i P89 alternativt tre år i yrket efter avslutad utbildning. Slutlön för tågvärd med avgångssignalerarutbildning.)

Lokförare

P97 21 900 kronor (Under utbildningstid)
P98 30 018 kronor (Från första egna turen efter avslutad utbildning.)
P99 31 752 kronor (Efter 12 månader i P98 alternativt ett år i yrket med utbildning.)
P90 36 578 kronor (Efter 24 månader i P99 eller tre år i yrket efter avslutad utbildning.)

Körlärartillägg 1 480 kr/mån
Instruktörstillägg 5 092 kr/mån
Tillägg koordinerande instruktör 6 035 kr/mån

Ob-tillägg

Enkel 19,75 kr
Kval 44,11 kr
Storhelg 99,12 kr

 

Lönebilaga Götalandståg 2017

Kategorier
Västtåginfo

Månadsbrev september

Nytt Västtåginfo för september ute nu. Kolla mailen eller ladda ner här.

Medlem men får inte våra utskick? Skicka mail till Helena Jäderberg.

Kategorier
Fackligt

Intresserad av arbetsmiljö?

Vi söker nya friska krafter för förtroendeuppdrag. Just nu är det i synnerhet dig med intresse för arbetsmiljö och stationeringsort Göteborg som vi söker. Kanske är det du, eller kollegan bredvid dig i fikarummet — hör av er till HSO Ingemar Nordén för mer information.

 

 

Kategorier
Turlistor och nycklar

Info angående v 30

Kort men viktig information angående avstängningarna på Göteborgs Central och påverkan på vissa turer.

Vi har under v.30 gått med på att göra avsteg från kollektivavtalets skrivning om paus:

Vid tjänstgöring på pendeltåg i Göteborg:

Inriktningen vid planering av turlista är att en paus ska vara 10 minuter arbetsfri tid.

Arbetsgivaren ska ordna arbetet så att åkande personal kan ta behövliga arbetspauser på lämpligt ställe med tillgång till pausutrymme med toalett under arbetsperioden med 1,5-2,5 timmars intervall.

Inklusive bl.a. gångtider och passresor till/från Gas/Lis kommer vissa turer i Göteborg under v.30 att innehålla c:a 2:45-2:50 schemalagt arbete utan paus i avtalets mening. Vanligtvis kommer detta följas av en full rast. Eftersom detta endast berör en begränsad period med speciella förutsättningar har vi accepterat dessa undantag under perioden. Alternativet hade varit att ha paus inritat t.ex. mellan orderläsning och gångtid/passåkning, detta bedömde vi som ett sämre alternativ.

Observera att det är endast detta undantag som finns överenskommet och att alla arbetstidsregler i övrigt gäller precis som vanligt.

MVH

Turlisteansvarig / Alex Weinfors

Kategorier
Okategoriserade

SEKO-kväll vid sjön fre 18 aug

Fre 18/8 kl.18.30  är det dags för en somrig medlemsaktivitet då det blir grill, bastu, bad och solnedgångshäng vid den vackra sjön Mjörn, 10 min. promenad från Västra bodarna station (alingsåspendeln).
 
En kanonfin bastu är bokad, och för de som inte är så bastusugna finns även sittplatser både inne och ute. Det finns kylskåp, grillplats, strand, badbrygga och utedass, men ej dusch/rinnande vatten.
 
Alla tar själva med mat och dryck, men enkla tillbehör (korvbröd, hamburgerbröd, ketchup, senap, dressing) kommer att finnas.
 
Ni som vill åka gemensamt tar pendeln från Göteborg kl.17.35 eller från Alingsås kl.18.10, så samlas vi på Västra bodarna station kl. 18.14 för promenad ner till Bergsjödal som platsen heter. Ni som vill ta bil eller ett senare tåg hittar enkelt dit på egen hand (eller kontakta helena), adressen är Bergsjödalsvägen 9.
 
Anmälningslista kommer så småningom att komma upp på depån i Gbg, men har ni inte vägarna förbi går det bra att maila helena.jaderberg@sj.se. Vi stämmer av väder och antal anmälda två dagar innan. Är vädret katastrof men peppen stor så kanske vi styr om till att hitta på nåt annat.
Till denna aktivitet välkomnar vi även nya kollegor som ännu inte gått med i klubben, så sprid gärna ordet! Vill du ta med en vän går det också bra.
Hoppas vi ses!
 
Kategorier
Västtåginfo

Västtåginfo juni

Nytt medlemsblad ute! Se länk:

Västtåginfo juni

 

Vi får även be om ursäkt för att vi missade att lägga upp förra månadens utskick här. Om någon missat det så finns även detta nu att läsa nedan:

Västtåginfo maj

Kategorier
Turlistor och nycklar

Sommar!

Nu på måndag börjar så järnvägssommaren ”på riktigt” då vi gör över på sommarens turlistor. Det innebär för de flesta som vanligtvis går på fast lista också att ni går över på viklista/skubben och vi vill då skicka med er ett par viktiga saker att tänka på.

  • Begränsningsperioderna är 19/6*-30/6 resp 1/8-13/8 (juli månad är en egen avstämningsperiod). Delar ni det totala antalet timmar ni har utlagt under perioden med antalet arbetsdagar ska ni som heltidsarbetande som mest göra 7:36 h i snitt per arbetsdag. Tid utöver detta är övertid. (*Obs. För förare i Göteborg gäller datumen 26/6-30/6.)
  • Avsteg från 19/05-regeln (sluta/börja efter/innan FP-dag) får endast göras på den dag då ni skulle haft avsteg på er ordinarie lista. Läggs det inte ut något avsteg då får det inte tas i anspråk vid annat tillfälle.

Trevlig sommar!

 

Kategorier
Allmänt

Uttalande mot begränsningar i konflikträtten

En enig styrelse i Seko klubb Västtåg har beslutat att ställa sig bakom Seko Stockholms uttalande mot begränsningar i konflikträtten. Dela gärna och sprid!

Uttalandet följer nedan:

Konflikten i Göteborgs hamn mellan Hamnarbetarförbundet och arbetsgivaren APM Terminals har föranlett regeringen att ta initiativ till en utredning vars syfte är att begränsa konflikträtten. Regeringen motiverar utredningen med att ”en utveckling där stridsåtgärder vidtas i andra syften än att genomdriva krav på kollektivavtalsreglering och där arbetsgivare riskerar att drabbas av stridsåtgärder trots att de redan har ett kollektivavtal äventyrar den svenska kollektivavtalsmodellens legitimitet.”

Seko Stockholm försvarar den svenska modellen, där vi som fackförening säljer arbetsfred i utbyte mot kollektivavtal. Detta, i kombination med rätten att förhandla i enlighet med MBL, ger den fackliga organisationen en stark möjlighet till inflytande över frågor som rör företagets verksamhet och över våra medlemmars villkor. Men med detta sagt ställer vi oss mycket kritiska till regeringens utredningsförslag.

Kollektivavtalsmodellens legitimitet förutsätter för det första att vi har parter på arbetsmarknaden som respekterar varandra – som är överens om modellen. För den som följt konflikten i Göteborgs hamn det senaste året är det uppenbart att APMT:s nya ledning driver en antifacklig linje, som aktivt syftar till att begränsa de fackliga organisationernas möjlighet att utöva sitt inflytande. Den linjen har i Göteborgs hamn redan lett till att Unionen lagt ner sin fackklubb, till att Ledarnas klubb blivit passiv och till hård kritik från den lokala Transportklubben.

Oavsett vad man anser om Hamnarbetarförbundets metoder i kampen för att få motparten att respektera grundläggande fackliga rättigheter så är det uppenbart att en lagstiftning innebär ett ingrepp i förhandlingarna till fördel för en arbetsgivare som agerar antifackligt. Att tro att detta skulle gynna kollektivavtalsmodellen är att bedra sig.

Kollektivavtalsmodellens legitimitet bygger vidare på respekt för den grundlagsfästa föreningsrätten. I denna ingår att arbetarna har rätt att ansluta sig till den fackförening de anser representerar dem bäst. Att begränsa möjligheten för fackföreningar som inte har kollektivavtal att vidta konfliktåtgärder riskerar att öppna upp för en situation där fackföreningar kan startas upp utan brett stöd från arbetarna, men med brett stöd hos arbetsgivaren. Det tjänar ingen fackförening på.

Sist men inte minst medför regeringens åtgärd legitimitet för en praxis där politiken lägger sig i arbetsmarknadskonflikter. Det innebär att öppna en dörr som definitivt bör hållas stängd. Risken är stor att borgerliga partier som vill gå än längre får vind i seglen. Nästa gång kan det vara sympatiåtgärder som sätts i fråga.

Kategorier
Allmänt

Medlemsmöte i Göteborg 1 juni

Torsdag den 1/6 kl 15.30-18.00 är det medlemsmöte på depån i Göteborg. Mötet kommer hållas på plan 1 i lokal Styrsö och kommer ge ersättning på timkontot för de som närvarar utanför arbetstid.

Vi kommer gästas av Thomas Gorin Weijmer, ombudsman med ansvar för spårtrafikavtalet. Han kommer presentera det nya avtalet och svara på frågor från er medlemmar. Thomas kommer dyka upp hos oss cirka 16.30. Har ni inte möjlighet att själva närvara får ni gärna skicka med oss i styrelsen frågor vi kan ta upp åt er!

Alla medlemmar är såklart också välkomna att ta upp andra frågor, funderingar och önskemål kring klubbens arbete och aktiviteter.

Självklart kommer det bjudas på smörgåstårta!
Väl mött!

Kategorier
Turlistor och nycklar

Rapport från förhandling sommaren T17

Vi har haft förhandlingar med arbetsgivaren angående sommarperioden, senast 11/5 i Göteborg.

Arbetsgivaren hade presenterat förslag på nycklar för grupp 701, 706, 708, 709 och 711 för förare i Göteborg medan övriga går på skubben. Vi tyckte utifrån det presenterade materialet att förslaget till grupp 701 avvek alltför mycket från hur gruppen ser ut i original och att detta skulle verka förvirrande och skapa missnöje. För att inte heller låsa in folk på ett schema som inte ser ut som det de valt beslutade vi att slopa grupp 701 under sommaren. Detta innebär att grupp 706, 708, 709 och 711 för förare i Göteborg (samt Kinnekulle) går på anpassade nycklar över sommarperioden medan övriga går på skubben.

Falköping och Nässjö påverkas i stor utsträckning av banarbeten på Västra Stambanan. Vi kommer där få turlisteförslag utskickade vecka för vecka. För förarna i Falköping provar vi ett upplägg där de går kvar på sina nycklar fram till 19/6 med preliminärt förlängda turer inom ramen för nyckeln. De egentliga tiderna kommer sedan på veckolistan. Utvärdering sker inför hösten.

Begränsningsperioder blir, för er som vanligtvis går på fast lista, 19/6 (26/6 förare G)-30/6 resp 1-13/8. Juli månad är en egen avstämningsperiod. Håll koll så att ni inte får mer timmar utlagt än ni ska ha (i genomsnitt 7:36 h/dag vid fulltidstjänstgöring).

För er som normalt går på nyckel får avsteg från fridagsregeln 19-05 endast göras på den dag man skulle haft avsteg enligt ordinarie nyckel.

Inga undantag är förhandlade utan turerna ska följa avtal och parameterdokument.

Vi hade synpunkter på en del turer och nya förslag ska presenteras inför en ny förhandling som blir 7:e juni. Eftersom turerna kommer ändras gentemot grundförslagen kommer det leda till ändringar på veckobeskeden mot hur månadsschemat som lades ut nu i maj såg ut.

Försöket med råskubben utvärderades även och vi enades om att låta den fortgå i oförändrad form under sommaren för att senare diskutera eventuella förändringar inför hösten/T18. Arbetsgivaren gör vissa förtydliganden om bl.a. traktamenten, semesterkvot och förläggning av utbildningar.

Hälsningar
Alex Weinfors
Turlisteansvarig styrelsen