Hantering av FP-dagar och semester

Vi har haft ett möte med arbetsgivaren angående hur de extra fridagarna (FP) vi har i avtalet ska hanteras. Vi har som bekant 114-118 FP-dagar / år beroende på anställningstid vilket i praktiken motsvarar 10-14 extra dagar. Dessa kan inte sparas utan måste läggas ut under året.

Bakgrunden är att vi från januari 2017 haft en överenskommelse om att vi söker fem av FP-dagarna i semestervalet som en vår/höstvecka. Övriga dagar placeras ut av arbetsgivaren om de inte söks aktivt av medarbetaren.

ST har valt att säga upp denna överenskommelse då man bl.a. önskat större tydlighet angående var FP-dagar respektive semester läggs ut i semesterplanen. Vi från Seko håller förvisso med om detta men har inte sett det som skäl att säga upp överenskommelsen i nuläget.

Arbetsgivaren har återkommit med förslag att samtliga 12-veckorsgrupper på 100% ska ha två extra FP-dagar inritade på nyckeln. Man behåller möjligheten att söka vår och höstveckor  i semestersökningen, men de med kortare anställningstid kommer eventuellt inte ha tillräckligt med FP-dagar tillgängliga för att täcka detta. De berörda kommer då ges möjlighet att välja att ta ut annan ledighet (t.ex. tidigare sparad semester) eller att avstå ledigheten.

En fördel med detta förfarande är att det förmodligen kommer kunna ritas scheman med bättre möjlighet till återhämtning och fler kopplade FP-dagar. Från arbetsgivarens synpunkt är det också önskvärt att kunna planera ut dagarna så långt som möjligt i förväg. En nackdel för de som ännu inte tjänat ihop tillräckligt med FP-dagar är att eventuell extra höst/vår-vecka inte helt kommer att kunna täckas av FP-dagar utan att man behöver ta annan ledighet i anspråk.

Arbetsgivaren ska återkomma med ett förslag på ny överenskommelse att ta ställning till.

Vi har även gjort en översyn av semesterblanketten tillsammans med arbetsgivaren och hoppas att den framöver kommer upplevas som tydligare och lättare att förstå sig på.

Julbordsresa till Fredrikshavn

Foto: Victoria Edström/Stena Line

Hej medlemmar!

Som många av er nog redan hört bjuder vi på en dagstur med båten till Fredrikshavn, inkl. frukostbuffet på ditresan och julbord på hemresan! Avresa sker från Göteborg vid Masthuggstorget vid 8-9-tiden och vi är tillbaka runt 18 samma dag. Mesta tiden tillbringas på båten, men de som vill hinner i land en sväng. Övernattning i Göteborg går att ordna för er som har långt att åka, säg till! Stena line ska visst inte vara jättebra på att fixa specialmat så det får vi som är veganer m.m. vara beredda på.

De datum det gäller är lördagarna 25/11 och 2/12.
Anmälningslistor sitter bakom anslaget på vår tavla i Göteborg. Om ni inte har vägarna förbi där, be någon annan (t.ex. någon av oss i styrelsen) skriva upp er! Alla depåer är självklart välkomna!
Sista anmälningsdagen är 27/10, observera att anmälan är bindande!
Vi ser fram emot en rolig dag med er!
 /Styrelsen SEKO klubb Västtåg

Nya löner

Lönerevisionen är nu avslutad. Se de nya lönerna för Seko-anslutna nedan.

Avtalet undertecknades 170929 och lönerna gäller fr.o.m. 170501. De nya lönerna samt retroaktiv lön kommer på oktoberlönen.

 

Tågvärd

P87 21 900 kronor (Under utbildningstid)
P88 26 000 kronor (Från första egna turen)
P89 27 710 kronor (Efter 12 månader i P88 alternativt ett år i yrket med utbildning. Utgör slutlön för tågvärd utan avgångssignalerarutbildning.)
P80 29 565 kronor (Efter 24 månader i P89 alternativt tre år i yrket efter avslutad utbildning. Slutlön för tågvärd med avgångssignalerarutbildning.)

Lokförare

P97 21 900 kronor (Under utbildningstid)
P98 30 018 kronor (Från första egna turen efter avslutad utbildning.)
P99 31 752 kronor (Efter 12 månader i P98 alternativt ett år i yrket med utbildning.)
P90 36 578 kronor (Efter 24 månader i P99 eller tre år i yrket efter avslutad utbildning.)

Körlärartillägg 1 480 kr/mån
Instruktörstillägg 5 092 kr/mån
Tillägg koordinerande instruktör 6 035 kr/mån

Ob-tillägg

Enkel 19,75 kr
Kval 44,11 kr
Storhelg 99,12 kr

 

Lönebilaga Götalandståg 2017

Intresserad av arbetsmiljö?

Vi söker nya friska krafter för förtroendeuppdrag. Just nu är det i synnerhet dig med intresse för arbetsmiljö och stationeringsort Göteborg som vi söker. Kanske är det du, eller kollegan bredvid dig i fikarummet — hör av er till HSO Ingemar Nordén för mer information.

 

 

Info angående v 30

Kort men viktig information angående avstängningarna på Göteborgs Central och påverkan på vissa turer.

Vi har under v.30 gått med på att göra avsteg från kollektivavtalets skrivning om paus:

Vid tjänstgöring på pendeltåg i Göteborg:

Inriktningen vid planering av turlista är att en paus ska vara 10 minuter arbetsfri tid.

Arbetsgivaren ska ordna arbetet så att åkande personal kan ta behövliga arbetspauser på lämpligt ställe med tillgång till pausutrymme med toalett under arbetsperioden med 1,5-2,5 timmars intervall.

Inklusive bl.a. gångtider och passresor till/från Gas/Lis kommer vissa turer i Göteborg under v.30 att innehålla c:a 2:45-2:50 schemalagt arbete utan paus i avtalets mening. Vanligtvis kommer detta följas av en full rast. Eftersom detta endast berör en begränsad period med speciella förutsättningar har vi accepterat dessa undantag under perioden. Alternativet hade varit att ha paus inritat t.ex. mellan orderläsning och gångtid/passåkning, detta bedömde vi som ett sämre alternativ.

Observera att det är endast detta undantag som finns överenskommet och att alla arbetstidsregler i övrigt gäller precis som vanligt.

MVH

Turlisteansvarig / Alex Weinfors

SEKO-kväll vid sjön fre 18 aug

Fre 18/8 kl.18.30  är det dags för en somrig medlemsaktivitet då det blir grill, bastu, bad och solnedgångshäng vid den vackra sjön Mjörn, 10 min. promenad från Västra bodarna station (alingsåspendeln).
 
En kanonfin bastu är bokad, och för de som inte är så bastusugna finns även sittplatser både inne och ute. Det finns kylskåp, grillplats, strand, badbrygga och utedass, men ej dusch/rinnande vatten.
 
Alla tar själva med mat och dryck, men enkla tillbehör (korvbröd, hamburgerbröd, ketchup, senap, dressing) kommer att finnas.
 
Ni som vill åka gemensamt tar pendeln från Göteborg kl.17.35 eller från Alingsås kl.18.10, så samlas vi på Västra bodarna station kl. 18.14 för promenad ner till Bergsjödal som platsen heter. Ni som vill ta bil eller ett senare tåg hittar enkelt dit på egen hand (eller kontakta helena), adressen är Bergsjödalsvägen 9.
 
Anmälningslista kommer så småningom att komma upp på depån i Gbg, men har ni inte vägarna förbi går det bra att maila helena.jaderberg@sj.se. Vi stämmer av väder och antal anmälda två dagar innan. Är vädret katastrof men peppen stor så kanske vi styr om till att hitta på nåt annat.
Till denna aktivitet välkomnar vi även nya kollegor som ännu inte gått med i klubben, så sprid gärna ordet! Vill du ta med en vän går det också bra.
Hoppas vi ses!
 

Sommar!

Nu på måndag börjar så järnvägssommaren ”på riktigt” då vi gör över på sommarens turlistor. Det innebär för de flesta som vanligtvis går på fast lista också att ni går över på viklista/skubben och vi vill då skicka med er ett par viktiga saker att tänka på.

  • Begränsningsperioderna är 19/6*-30/6 resp 1/8-13/8 (juli månad är en egen avstämningsperiod). Delar ni det totala antalet timmar ni har utlagt under perioden med antalet arbetsdagar ska ni som heltidsarbetande som mest göra 7:36 h i snitt per arbetsdag. Tid utöver detta är övertid. (*Obs. För förare i Göteborg gäller datumen 26/6-30/6.)
  • Avsteg från 19/05-regeln (sluta/börja efter/innan FP-dag) får endast göras på den dag då ni skulle haft avsteg på er ordinarie lista. Läggs det inte ut något avsteg då får det inte tas i anspråk vid annat tillfälle.

Trevlig sommar!

 

Uttalande mot begränsningar i konflikträtten

En enig styrelse i Seko klubb Västtåg har beslutat att ställa sig bakom Seko Stockholms uttalande mot begränsningar i konflikträtten. Dela gärna och sprid!

Uttalandet följer nedan:

Konflikten i Göteborgs hamn mellan Hamnarbetarförbundet och arbetsgivaren APM Terminals har föranlett regeringen att ta initiativ till en utredning vars syfte är att begränsa konflikträtten. Regeringen motiverar utredningen med att ”en utveckling där stridsåtgärder vidtas i andra syften än att genomdriva krav på kollektivavtalsreglering och där arbetsgivare riskerar att drabbas av stridsåtgärder trots att de redan har ett kollektivavtal äventyrar den svenska kollektivavtalsmodellens legitimitet.”

Seko Stockholm försvarar den svenska modellen, där vi som fackförening säljer arbetsfred i utbyte mot kollektivavtal. Detta, i kombination med rätten att förhandla i enlighet med MBL, ger den fackliga organisationen en stark möjlighet till inflytande över frågor som rör företagets verksamhet och över våra medlemmars villkor. Men med detta sagt ställer vi oss mycket kritiska till regeringens utredningsförslag.

Kollektivavtalsmodellens legitimitet förutsätter för det första att vi har parter på arbetsmarknaden som respekterar varandra – som är överens om modellen. För den som följt konflikten i Göteborgs hamn det senaste året är det uppenbart att APMT:s nya ledning driver en antifacklig linje, som aktivt syftar till att begränsa de fackliga organisationernas möjlighet att utöva sitt inflytande. Den linjen har i Göteborgs hamn redan lett till att Unionen lagt ner sin fackklubb, till att Ledarnas klubb blivit passiv och till hård kritik från den lokala Transportklubben.

Oavsett vad man anser om Hamnarbetarförbundets metoder i kampen för att få motparten att respektera grundläggande fackliga rättigheter så är det uppenbart att en lagstiftning innebär ett ingrepp i förhandlingarna till fördel för en arbetsgivare som agerar antifackligt. Att tro att detta skulle gynna kollektivavtalsmodellen är att bedra sig.

Kollektivavtalsmodellens legitimitet bygger vidare på respekt för den grundlagsfästa föreningsrätten. I denna ingår att arbetarna har rätt att ansluta sig till den fackförening de anser representerar dem bäst. Att begränsa möjligheten för fackföreningar som inte har kollektivavtal att vidta konfliktåtgärder riskerar att öppna upp för en situation där fackföreningar kan startas upp utan brett stöd från arbetarna, men med brett stöd hos arbetsgivaren. Det tjänar ingen fackförening på.

Sist men inte minst medför regeringens åtgärd legitimitet för en praxis där politiken lägger sig i arbetsmarknadskonflikter. Det innebär att öppna en dörr som definitivt bör hållas stängd. Risken är stor att borgerliga partier som vill gå än längre får vind i seglen. Nästa gång kan det vara sympatiåtgärder som sätts i fråga.