Seko Västtåg

Vi har nu kommit överens med SJ Götalandståg om hur vi ska hantera situationen kring de nya 100 % tjänsterna i Göteborg.

Under den första förhandlingen så framförde vi att vi ville ha kvar alla fridagsscheman fram tills nya scheman ska förhandlas inför T27 – vilket vår arbetsgivare sa nej till. Vid den tidpunkten kände vi i klubbstyrelsen inte att vi med anledning av det kunde tacka nej till 44 stycken nya heltidstjänster.

När reaktionerna blev starka efter att informationen släpptes, så var vår ingång att senarelägga starten för 100%-tjänsterna från 1a juni till 1a september med bibehållna helger samt bibehållet 8/6 upplägg på ombordsidan. Även det sa vår arbetsgivare nej till, med argumentet att man inte kunde upprätthålla effektiviteten för ombordpersonalen.

Vi hade tre punkter i förhandlingarna som vi inte ville släppa:

• Oavsett flytt av datum så skulle det handla om minst 44 stycken 100% tjänster
• Den förhandlade företrädeslistan skulle gälla
• Information till de som är berörda på företrädeslistan ska ges så fort som möjligt

Detta är också vad vi nu har fått igenom med arbetsgivaren.

Lösningen blir nu att vi kommer att utöka med 44 stycken 100%-tjänster till den 10 januari 2027. Det är samma datum som våra nya nycklar och fridagsscheman kommer börja att gälla. Klubben har legat på att arbetsgivaren ska ge information om vilka som är aktuella för 100%-tjänster, och ville ha ett datum för när det senast ska meddelas. Arbetsgivaren ville inte gå med på ett fast datum, men CS ska börja ta kontakt med de personer som erbjuds utökad tjänstgöring så fort som möjligt.

Bakgrunden till att vi accepterat att flytta fram ökningen av helhetstjänster är den risk vi i klubben såg med ändrade fridagsscheman för all ombordpersonal – ensamstående som riskerar att tvingas byta helg, andra familjesituationer som riskerar att gå i kras, och utöver det inte minst medlemmars semesterplaner och mycket mer. Så även om vi helst hade fått till en lösning som inte inneburit att flytta fram datumet så tror vi att detta blir minst dåligt för den stora majoriteten av våra medlemmar.

Vi förstår såklart att det här har en stor påverkan på er som kommer bli erbjudna 100%, men som på grund av framflyttandet kommer behöva vänta ett halvår innan det införs. Vi försökte in i det längsta få till en lösning som inte innebar ett framflyttande, men valde i slutändan att gå med på denna lösning. Klubbens ambition har varit att förhandla fram en hantering som blir så bra som möjligt för så många som möjligt i kollektivet ombord i Göteborg.

Vi vill återigen tacka alla de medlemmar som kommit till oss men även rapporterat och samtalat med sin berörda chef. Det är på det sättet vi kan skapa tryck i frågan.

Bästa,

Klubbstyrelsen

Efter samtal med er medlemmar och reaktioner från konsekvenserna från en utökning av 100% tjänster i Göteborg så har klubben jobbat hårt med att finna en lösning i frågan.

Vill därför berätta lite kring hur vårt arbete sett ut.

I de första förhandlingar om fler 100%-tjänster var Sekos ingång redan då att låta fridagsplaner och helger ligga orörda för all ombordpersonal. Vår fritid är viktig!

Vid det tillfället sa arbetsgivaren nej till att låta fridagsplanerna ligga och vi som klubb ansåg inte att vi kunde tacka nej till så många nya heltidstjänster som vi arbetat hårt för i många år.

Efter att informationen kom ut i fredags har vi hört er oro och frustration över en ny gruppsökning och uppryckta planer – vi förstår den! Vår fritid är alltid viktig – ännu mer så i år med anledning av en upprykt semestersökning.

Efter dem samtal och möten vi haft med är medlemmar så har vi framfört tre krav för att flytta datumet för när utökningen ska ske.

Det är

1. Minst 44 st 100% tjänster ska till oavsett om vi flyttar datum
2. Den företrädeslistan som är förhandlad är den som gäller.
3. Flyttar vi fram datumet så ska personerna som skulle blivit påverkade få reda på det så fort som möjligt.

Vi har under dessa dagar haft en bra dialog med SJ Götalandståg och känner en tilltro på att vi ska finna en lösning.

Avslutningsvis vill vi tacka alla medlemmar som har hört av sig. Även om det är jobbigt för oss förtroendevalda så är det en del av att vara förtroendevald. Vi vill att ni kommer till oss med hur ni känner och det är på det sättet vi kan företräda er på bästa sätt.

Mvh

Styrelsen Seko Västtåg

Vi i Seko klubb Västtåg är stolta och glada över att vi idag kan gå ut med att det skapats inte mindre än 44 nya 100%-tjänster för ombordpersonal i Göteborg på SJ Götalandståg. 

Vi som klubb har drivit frågan om fler heltidstjänster sen klubbens start, och kämpat för att det ska bli verklighet. Detta har visat sig genom att vi drivit tvister för att öka antalet heltider samt att vi har avslutat ett flertal nyckelförhandlingar i oenighet på grund av att arbetsgivaren inte skapat fler heltider. Vi har även avsatt facklig tid för att visa på möjligheterna att skapa fler 100%-tjänster. Förändringen vi ser idag är ett resultat av klubbens arbete, såväl som arbetsgivarens arbete med frågan och trafikförändringar. 

De nya 100%-tjänsterna kommer att tillsättas efter företrädesrättslistan. Det innebär att du som har anmält ditt företräde till högre anställningsomfattning till din CS och till oss i klubben kommer att vara aktuell, och tjänsterna kommer att tillsättas baserat på hur lång anställningstid du har. För att vara aktuell för 100% behöver du vara AGS. 

Förändringen träder i kraft den 1 juni 2026. För att kunna öka anställningsgraden för ett så stort antal personer som möjlig så har nya schemagrupper skapats för all ombordpersonal i Göteborg. Det innebär att all ombordpersonal i Göteborg kommer att behöva göra en ny gruppsökning. De BGR som fått tillfälligt ökad sysselsättningsgrad från 75% till 85% kommer fortsatt ha möjligheten under 2026, men under förutsättning att man går på icke-fast schema (skubben). 

Mer information kommer! Har du frågor är du välkommen att kontakta klubben! 

Nu på fredag den 20/2 lämnar Västtrafik sitt tilldelningsbesked i upphandlingen för Västtågen. 

Klubben vet att det här är en stor fråga som påverkar oss alla, och vi kommer att hålla två digitala medlemsmöten den 25/2. Det första medlemsmötet hålls kl. 9.00-10.00, och det andra hålls kl. 14.30-15.30. Länk till båda mötena kommer på mejl! 

Vi kommer troligtvis inte ha svar på alla frågor ännu den 25e, men fångar upp allas frågor och känslor efter beskedet så gott vi kan.

Bästa

/Klubbstyrelsen

Årsmöte  

Den 6e mars kl 18:00 är det dags för klubbens årsmöte. I Göteborg ses vi i år på Scandic Crown, för möte och efteråt bjuder klubben på middag. I Nässjö, Falköping och Lidköping finns möjlighet att delta i lokala hubbar. Även här bjuder klubben på middag. Det finns möjlighet att lyssna in årsmötet på länk, men endast den som är på plats fysiskt på nån av orterna har rösträtt.  

Dag: 6 mars 
Tid: Kl. 18:00-20:00 
Plats: Scandic Crown, Göteborg 

Anmäl ditt deltagande senast den 20/2, antingen via länk nedan eller på anmälningslista på respektive åkstations anslagstavla.  

Anmälan till Seko Klubb Västtåg årsmöte 2026 – Fyll i formulär 

Bifogat i mejlet med kallelse som gått ut hittar du iformation från valberedningen kring vilka poster som är nomineringsbara till årsmötet. Styrelsen tar också emot nomineringar till valberedningen, mejla in ditt förslag till sekovasttag@sj.se  

Mötesordförande för årsmötet är vår centrala ombudsman Sune Blomkvist. Har man frågor om avtalsrörelsen 2027, om vårt centrala avtal eller om förra avtalsrörelsen kommer det finnas möjlighet att ställa dem. 

Introutbildning 19/3 

Vill du lära dig mer om ditt kollektivavtal och om facket? Anmäl dig till klubbens introutbildning den 19/3. Du har rätt att vara ledig från jobbet, och får ett skattefritt stipendium från klubben på 1072 kr. Utbildningen hålls i Göteborg. För mer info eller anmälan, mejla: 
sara.skoglund@seko.se 

Semesterinplacering 
Vi vet att många frågetecken och känslor kvarstår kring semesterinplaceringen i år. Vi vet också att många av er blivit påverkade av den nya hanteringen av föräldraledighet på olika sätta. Vi i klubben har inte släptp frågan. Vi fortsätter att bevaka alla medlemmars intressen, utvärdera årets semesterinplacering och föra samtal med arbetsgivaren. Vi uppmanar er som är påverkade att skicka in arbetsmiljörapporter – det underlaget är avgörande för hur vi kan driva frågan. 

Nedan är en kort rapport från klubbens representant under semesterinplaceringen: 

“Att sitta med på semesterinplaceringen är alltid en spännande uppgift. I år blev utmaningen ännu lite mer komplex med tanke på arbetsgivarens beslut att föräldraledigheten nu ska skickas in i samband med semestersöket. Det beslutet har påverkat både mer och mindre beroende på vilken åkstation vi tittar på, både för de som kan ta föräldraledigt och de som inte kan ta föräldraledigt, men inga är helt oberörda.  

I rummet har vi fått räta ut en del frågetecken och efter tre intensiva dagar har vi kommit fram resultatet. Det går inte att sopa under mattan att det verkar ha blivit en del missförstånd kring både själva appen men också reglerna i sökningen. Det är något som behöver ses över inför nästa år.  

Från Sekos sida så tar vi med oss lärdomar inför nästa år, frågeställningar till förhandlingsbordet och önskemål kring sökverktyg. Något annat vi tar med oss är omtanken våra personalplanerare har till sina lokförare och tågvärdar.” 

Arbetare skyddar arbetare – aldrig mer en död järnvägare 

Visste du att det pågår många arbeten i spårområdet som inte följer de regler som finns? Seko Spårtrafik har efter dödsolyckan i Malmö tagit fram en kampanj där lokförare uppmanas hjälpa till att samla in information om otillåtna arbeten i spåret. Seko Spårtrafik skriver i sin kampanj: 

“Det ligger på spårentreprenörer som utför arbetet att säkerställa att arbetet utförs säkert. Det ansvaret ligger inte på trafikledningen eller på förare. Det vi däremot kan göra är att undersöka och rapportera. Seko Spårtrafik vill med detta uppmana alla förare som ser ett arbete i spårområdet att ringa tågklareraren och undersöka om det pågår ett arbete.  

Det är vi som arbetar på järnvägen som tillsammans upprätthåller säkerheten. Även om vi delats upp av privatiseringar så hindrar det inte oss att sluta oss samman och stärka säkerhetskulturen. Tillsammans kan vi se till att alla järnvägare kommer hem efter jobbet.” 

Sammanfattning för förare på järnvägen 

Om du ser personal i spårområdet. 

1. Notera STH, plats och tidpunkt. 

2. Ring tågklarerare och fråga om det pågår arbete på sträckan och om det finns en avstängning. Om STH överstiger 120 km/h på enkelspår eller 70 km/h på dubbelspår/flerspår får inget arbete utföras med tågvarning. 

3. Om avstängning saknas och STH är över 120/70, be tågklareraren att upprätta en avvikelse i BOTA(avvikelsesystemet) om att undersöka vilken spårentreprenör som utför arbete på sträckan utan avstängning. Ange STH, plats och tidpunkt för rapporten. Var tydlig med att du vill ha detta som en avvikelserapport.  

Läs gärna Arbetets reportage:  

https://arbetet.se/2025/10/15/darfor-dog-kevin-25-trafikverkets-dubbelspel-om-livsfaran-pa-svenska-jarnvagar

Medlem sökes! 
Vill du hjälpa till att ordna medlemsaktiviteter i Seko Västtåg? Vi letar nu efter några medlemmar som tycker det är kul att ta lite extra ansvar för att vi i klubben ska kunna hitta på roliga medlemsaktiviteter ihop. Är det du? Mejla klubben på: sekovasttag@sj.se 

Avtalsrörelse 2027 
Det är fortsatt ett tag kvar tills avtalsrörelsen 2027 drar igång på allvar, men Seko Spårtrafik har skickat ut en enkät till alla klubbar inom spårområdet för att undersöka vilka som är de viktigaste frågorna i branschen. Har du saker som du tänkt på att du vill att Seko ska driva på cet centrala avtalet? Eller på vårt lokala kollektivavtal? Hör av dig till klubben med dina tankar! 

Sekovasttag@sj.se, märk mejlet: Avtalsrörelse 2027 

Upphandlingen 
Den 20e februari kommer tilldelningsbeslutet i upphandlingen gällande Västtågen. Det betyder att vi då får reda på vem som får bedriva trafiken efter att nuvarande avtal löper ut i december 2027. Vi i klubben kommer, oavsett resultatet, se till att bevaka alla medlemmars intressen oavsett om det blir en övergång eller om SJ Götalandståg vinner upphandlingen. Har du frågor kring upphandlingen är du alltid välkommen att kontakta klubben. 

Inbjudan till årsmöte Seko Klubb Västtåg 2026

När:              6e mars kl. 18:00-20.00
Var:      Göteborg 

Seko Västtåg hälsar varmt välkomna till klubbens årsmöte den 6e mars i Göteborg, vi återkommer med exakt lokal. Utöver mötet i Göteborg kommer det att finnas hubbar på plats i Lidköping, Falköping och Nässjö samt möjlighet att lyssna in mötet på länk.

Efter årsmötet bjuder klubben på middag för er som är på plats på någon av orterna.

Anmäl dig via formuläret nedan. Anmälningslistor kommer även att sättas upp på respektive åkstation. Anmäl ditt deltagande senast den 20/2.

Anmälan till Seko Klubb Västtåg årsmöte 2026 – Fyll i formulär

Bifogat hittar ni information från valberedningen kring vilka poster som är nomineringsbara till årsmötet. Styrelsen tar också emot nomineringar till valberedningen, mejla in ditt förslag till sekovasttag@sj.se

Välkomna!

Klubbstyrelsen

Här kommer lite fackligt nytt för januari.

Månadsinfo

God läsning!

/Klubben

Efter medlemsmötena igår den 7/1 beslutades att Seko klubb Västtåg ska göra en namninsamling bland alla som på något sätt berörs av eller oroar sig för den förändrade hanteringen av föräldraledighet i samband med semester, och de oklarheter som råder inför gällande semestersökning.

På Sekos anslagstavlor på respektive åkstation hittar ni fysiska listor för att skriva under, listorna sätts upp senast imorgon 9/1. Möjlighet att skriva under digitalt finns här (du behöver vara inloggad på en SJ-mejl):

Namninsamling gällande ny hantering av föräldraledighet i samband med semestersökning – Fyll i formulär

Deadline för att skriva under är den 14/1, och alla som står bakom Sekos text är välkomna att skriva under – såväl medlemmar som oorganiserade eller medlemmar i annat fackförbund.

Uttalandet hittar du nedan:

Uttalande

Häng med på en dagskryssning med Seko till Fredrikshamn!  Aktiviteten beslutades via en medlemsomröstning som vi i klubben haft, där kryssningen vann med stor majoritet.

Anmälningslistorna finns uppe i Göteborg, Uddevalla och Borås. Självklart får man delta även om man är stationerad på annan ort också men då får man inte delta på den ortens aktivitet. I Nässjö, Falköping och Lidköping anordnas lokala aktiviteter – I Falköping blir det ostprovning, i Nässjö och Lidköping besök på restaurang.

Finns ingen anmälningslista på din åkstation eller om du inte har möjlighet att skriva upp dig på listan, så melja klubben på sekovasttag@sj.se med rubriken ”17 jan” alternativt ”24 jan”. 

Vi behöver följande info: 
Namn, födelsedata (ex.851017) samt nationalitet. 

Samling sker klockan 08:30 på Danmarksterminalen och båten ankommer 17:00. Vi kommer bjuda på buffé på tillbakavägen, frukost står man för själv. 

Sista anmälningsdag är en vecka innan färd dvs 10e respektive 17e januari.  

Anmälan är bindande och dyker man inte upp utan att anmält förhinder, exempelvis sjukdom eller vab, så kommer man få stå för den kostnad som klubben blir debiterad.  

Häng med på en trivsam dag! 

Varmt välkomna önskar 

Styrelsen  

Seko klubb Västtåg 

Den 19e december gick arbetsgivaren ut med informationen att man avser att begära in föräldraledighetsansökningar för sommarperioden i samband med semestersökningen. Seko klubb Västtåg har motsatt sig hanteringen och lyft flera alternativa hanteringar. Vi har också lyft de problem vi ser med att hantera det så som arbetsgivaren nu gör.  

Vi kommer att ha digitala medlemsmöten i frågan den 7/1 kl. 9:00-10:00 samt kl. 14:00-15:00. Länk har skickats ut på mejl.

Vad har arbetsgivaren sagt? 
Arbetsgivaren har meddelat att man kommer att gå på det centrala avtalet gällande föräldraledighet och semester. Det innebär att arbetsgivaren begär att alla som vill vara föräldralediga under juni-augusti behöver söka sin föräldraledighet i samband med semestersökningen.  

Arbetsgivaren har också sagt att man avser bevilja föräldraledigheten först och därefter placera ut semester. Har du till exempel sökt föräldraledigt för v. 28–31 så beviljas detta först, och du kan därmed inte få semester för dessa veckor.  

Konsekvenser för andra medarbetare? 
Klubben har lyft att vi ser att en konsekvens av att bevilja föräldraledigheter innan semester beviljas kan bli att det påverkar hela sökordningen för alla medarbetare.  

Vi har också lyft att föräldrar kan söka föräldraledigt för hela sommarperioden, bortsett fyra veckor där man vill ha sin semester, för att sedan dra tillbaka föräldraledighetsansökan när semestern är beviljad och därmed går före i semestersökordningen. Arbetsgivaren har sagt att man ser att det kan bli en konsekvens.  

Vi har ställt frågan till arbetsgivaren om man kommer att anse att vissa semesterperioder är fulla om kvoterna fyllts av föräldraledighet – vad som i så fall händer med semestersökordningen – men inte fått svar från arbetsgivaren ännu.  

Frågor och svar 
Jag vet inte när förskolan är stängd, hur ska jag veta när jag ska söka ledigt? 
Ta kontakt med din förskola/kommun för att ta reda på om den informationen finns, alternativt när den blir tillgänglig. Finns den informationen först efter att deadline för semestersökningen har passerat, ska du kunna söka föräldraledigt även efter deadlinen. Utgå i så fall från hur förskolan var stängd under förra året, och sök ledigt utifrån den informationen. Om du behöver korrigera det senare, se till att du har underlag på när du fått information från förskolan, och korrigera/sök föräldraledigt så snart du fått den. Blir du nekad, kontakta klubben.  
 
Kan jag söka fler än 3 perioder?  
Ja du har rätt att söka fler perioden, men arbetsgivaren är bara skyldig att bevilja tre perioder/kalenderår. Observera att det är totalt 3 perioder per kalenderår.  
 
Vad händer om jag söker fler än 3 perioder under sommaren? 
Vi har ställt frågan till arbetsgivaren och fått svaret att om en medarbetare söker fler än 3 perioder kommer aktuell CS att kontakta medarbetaren för att höra vilka 3 perioder som ska prioriteras.  
 
När anses en period konsumerad?  
När en period ska anses vara konsumerad är inget som anges i föräldraledighetslagen, och det finns inga AD-domar i frågan som kan vägleda. Sekos ingång är att en period ska anses konsumerad när föräldraledigheten har inletts.  
 
Har jag rätt att ta tillbaka en ansökan? 
Ja, du har rätt att dra tillbaka en föräldraledighetsansökan. Enligt lag ska du meddela arbetsgivaren så snart som möjligt. Arbetsgivaren har rätt att skjuta på din återgång med max 1 månad om ledigheten är längre än en månad, så meddelade senast 1 mån innan om du avser dra tillbaka en ledighetsansökan. 
 
Vad händer om jag söker föräldraledigt hela sommarperioden?  
Arbetsgivaren kan placera din semester utanför huvudsemesterperioden. 
 
Kan jag söka föräldraledigt för hela sommaren, och sen dra tillbaka en del av sökningen? 
Nej, du kan bara dra tillbaka en hel ansökan inte bara en del av den. 
 
Vad händer om jag söker föräldraledigt alla veckor utom fyra under sommarperioden? 
Om arbetsgivaren hanterar det på det sätt som man gått ut med, innebär det att din föräldraledighet kommer beviljas och sedan kommer din sommarsemester att placeras under de fyra veckorna.  

Hur söker jag föräldraledigt? 
Du söker föräldraledigt som tidigare, med blankett.
 
Vad händer om mina förutsättningar ändras tätare inpå sommaren? Tex om jag får barn efter deadline, om den som skulle tagit hand om mitt barn blir sjukt, eller förskolan flyttar veckor för stängning? 
I det centrala avtalet står: “Om det föreligger särskilda skäl kan medarbetare anmäla föräldraledighet senare, dock snarast möjligt.” Sekos ingång är att ovan angivna skäl är exempel på sådant som faller under särskilda skäl.